Klar, fair und unsupported.

Ride your own ride.

Die veröffentlichte Route wird aus eigener Kraft vollständig gefahren. Navigation, Reparaturen, Verpflegung, Schlaf und persönliche Organisation liegen grundsätzlich bei dir.

Keine private Unterstützung.

Keine Begleitcrew, kein persönliches Supportfahrzeug und keine individuell vorbereiteten Materialdepots entlang der Route.

Öffentliche Infrastruktur ist erlaubt.

Geschäfte, Unterkünfte, Gastronomie und Werkstätten dürfen genutzt werden, sofern sie grundsätzlich allen offenstehen.

Base Camp und mögliche Checkpoints.

Das Base Camp ist Teil des Konzepts. Zusätzliche Checkpoints bleiben offen. Wenn sie kommen, werden Leistungen transparent beschrieben und für alle gleich angeboten.

Kein Drafting für Solo-Starter.

Bewusstes Windschattenfahren ist mit der Solo-Wertung nicht vereinbar.

• Richtwert auf freier Strecke: etwa 20 m Abstand oder so viel Abstand, dass erkennbar kein aerodynamischer Vorteil gesucht wird.
• Überholen: zügig passieren und anschließend wieder Abstand herstellen.
• Überholt werden: nicht ans Hinterrad anhängen.
• Kurzzeitige Nähe bei Verkehr, in Orten, an Ampeln, bei Navigation oder aus Sicherheitsgründen ist zulässig.

Ausnahme für offiziell gemeldete Duos.

Als Duo gemeldete Starter dürfen innerhalb ihres Teams zusammen fahren und Windschatten nutzen. Die Ausnahme gilt ausschließlich innerhalb des gemeldeten Teams.

Schlafen unterwegs: legal und rücksichtsvoll.

Illegales Wildcampen ist keine Voraussetzung und wird nicht romantisiert. Plane legale Unterkünfte, Campingplätze oder Übernachtungsorte mit Zustimmung.

Sicherheit geht vor Ergebnis.

Im Notfall zählt Hilfe vor Platzierung. Wer einem Menschen in einer echten Notsituation hilft, handelt im Sinn des Events.

Respekt gegenüber allen.

Shores & Switchbacks ist offen für Menschen unterschiedlicher Herkunft, Identitäten und Lebensrealitäten. Diskriminierung, Belästigung und menschenfeindliches Verhalten haben keinen Platz.